马鞍山游艇外板油漆常用解决方案「美邦工业漆」

油漆的定义及材料分类

按使用对象分（汽车漆、船舶漆、集装箱漆、飞机漆、家电漆……）船舶涂料还可根据使用部位和应用环境特点分为防锈涂料、防腐涂料、防污涂料、耐候涂料、耐热涂料以及船底漆、船壳漆、甲板漆、标志漆、油舱漆、电瓶舱漆、压载水舱涂料、舱涂料、生活舱涂料和其他特殊功能涂料等。

按漆膜性能分（防腐漆、绝缘漆、导电漆、耐热漆……）。按成膜物质分（醇酸、环氧、氯化橡胶、、聚氨酯、乙烯……）以上的各种分类方法各具特点，但是无论哪一种分类方法都不能把涂料所以的特定都包含进去，所以世界上还没有统一的分类方法。中国的GB2705－92，采用以涂料中的成膜物质为基础的分类方法。涂料通常由基料（树脂、粘接剂）、颜料、填料、溶剂和少量功能性添加剂等组成，按基料种类可分为17大类；按性能特点可分为有机涂料、无机涂料、溶剂型涂料、无溶剂型涂料、水性涂料、粉末涂料、高固体份涂料和厚浆型涂料等；按其功能特点又可分为磁漆、色漆、清漆、调和漆、底漆、面漆和中间漆等；成品有模板漆，内外墙乳胶漆，防火乳胶漆等。

汽车漆调色是一项技术+细心的工作，稍微不小心就可能造成调色不成功。

大家都知道汽车厂喷涂的原车漆肯定是比较好的，但是再好的车漆也有褪色的时候。褪色的车漆和原车漆会有差别，在调汽车漆的时候，就不应该单单按照汽车的颜色代码来调，也应该要参考下现车颜色的变化。如果是褪色或是已经不是原车漆膜的情况下，这样就对车身修补的区域和原车漆形成颜色的差别。所以大家在对汽车修补颜色的时候，更多的要考虑到原车漆的颜色，来进行过调色。

汽车油漆的保养方法，下雨后需要洗车

城市污浊空气中的、氮氧化物、悬浮粒子，与雨水混合便形成PH值介于4—5.0的酸雨，对于汽车车身的涂装伤害很大。

汽车在淋过酸雨后，车身蒙上一层带有灰尘污垢的酸性附着物，酸性物质与清晨的露水结合，便会再度产生酸性腐蚀现象。车身烤漆一再地接受酸性物质的伤害，直到金油层被完全腐蚀后，车辆便会完全失去光泽。

还值得一提的是不仅仅是雨水，空调水、鸟粪这些同样是呈现强酸性或者强碱性的，甚至比酸雨更加可怕，这种情况下也必须要马上洗车。

伤及漆面的划痕需要尽快处理

常见的碰撞、刮伤外，行车时车胎弹起的小石块打在漆面上，会使漆面出现一个个剥落。所以要经常检查车漆，如果发现车漆表面出现锈蚀，就要多留心了，因为时间久了就会产生小锈斑，一旦发现就要及时处理。

油漆的干燥方式：

自然干燥：喷涂对象在自然环境下干燥。它适用热塑性树脂和自交链树脂型油漆的干燥,它们在常温下也能进行干燥。

强制干燥：它的温度是80度以下。这种方法适用于如ABS等塑料组件，它们在80度以上容易变形。双组份反应型涂料（聚氨脂，丙希酸）广泛用于汽车修补涂料。这是干燥速度快的方法。烘烤温度在100度或更高。常用的温度是120-150度烘20分钟。