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汽车漆对添加剂依赖: 油漆只要在太阳的照射下不管什么颜色的油漆，颜料都是会退色的。有很多关于涂料颜色的东西在太阳下都可能退色。怎么办呢?这时添加剂就很重要了油漆里一般加的是光稳定剂、剂。添加剂是很昂贵的。添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。比如某种2年就开始出现明显退色的油漆在加了添加剂后5年还能保持光亮如新。但也没有不退色的油漆。应尽量使车身均匀的退色，不能使车身不同部分出现不同程度的退色。

首先说说我自己养护车漆的方法，我的车除了喷漆后抛光之外，其他时间基本不抛光，因为抛光其实是个损伤车漆的活，抛个两三次车漆再也无法回复光泽了。我比较喜欢打蜡，因为自己家里的院子比较大，可以闲暇时间自己洗车。

洗车打泡沫时用一块3M火山泥把全车擦一遍，这样粘在车上的灰尘和胶质就能完全去除，这样打蜡的效果几乎不输镀晶，一整套下来我自己2小时就能搞定，对于爱车之人来说，与自己的伙伴亲密接触是非常幸福的。如果去店里做这些项目，加起来也不过是三四百，比起动辄几千的镀晶还是很划算的。

汽车漆喷涂的工艺有哪些？

一般来说，喷漆工艺分“电泳底漆、中涂漆、清漆、色漆”四个步骤。分别起到防腐、帮助着色、光亮与保护的作用，其中色漆是决定车辆颜色的关键。不过，出于优化流程、环保与色彩美观等各个方面的原因，免中涂工艺开始越来越流行。通过改进色漆与清漆的配方，并加厚两者的漆膜厚度以取代中涂漆的作用，同时也可以做到相应的防腐、着色要求。目前市面上的汽车，大多采用单层色漆加单层清漆这种较为廉价的车漆工艺。而一些豪华品牌在这方面就比较考究了，如雷克萨斯就将原本用于概念车上的多层喷涂技术使用到了量产车型上。其中，雷克萨斯RC F是款采用多层喷涂工艺的车型。所以说，车子贵，也有贵的价值。

汽车漆常见问题:插口水怎么打看的不显著?

答：做雾化调小一点儿，标准气压也调小白点，的实际做雾化到细，喷插口的那时候喷湿一点儿，随后烘干看一下实际效果怎样。

还不理想化就再次喷多多次，喷插口水喷得太湿了，会落泪的，汽车油漆稀释剂就不容易，并且要是插口要打磨抛光 ，用油漆稀释剂就更强，也有插口用清漆喷，要用多一点油漆稀释剂 ，调至很稀，与我上边说的方式类似， 就是说喷了无需吹 。

挽救计划一：用香蕉水，油漆稀释剂这类的擦下去

安全隐患：车漆被完全摧毁。估测车手上被泼的漆料应当是用于刷防护栏用的那类漆，通常的车用或是油漆稀释剂是洗不掉的，特别是在是做了以后，用香蕉水这类力的油漆稀释剂，不但能融掉漆料，也会顺带把车漆一块儿给融了。

如果你开心的摩擦摩擦，在光洁的漆表面磨擦那时候，随后就发觉车体那一整块用掉了，变为类似粑粑相同的屎淡黄色，如同糊满了黄泥的墙相同。

计划可用状况：车窗玻璃被喷完了漆料的那时候就能够用车用，香蕉水，油漆稀释剂这种物品擦下去了，由于夹层玻璃是不容易被融掉的。

挽救计划二：立即打磨抛光

安全隐患：没用，打磨抛光是做漆的终修复工作中，关键是起遮暇功效，跟Bb霜、遮瑕膏的功效类似，多用以细微缺陷的点修复，这类大范畴的不起作用。

计划可用状况：漆面有未伤着色漆层的细微刮伤或是水笔这类的污痕

救计划三：打磨抛光+喷涂+打磨抛光

安全隐患：有偏色，而且这一是防止不上的!要是应用了电动打磨机，必定会毁坏到色漆层，色漆层上边的面漆层通常是45μm上下，只能绝大多数打磨抛光技术性极为精湛的人才可以打磨抛光的薄厚操纵在45μm之内，而不损到色漆层，这类大神大多数是去做磨具而不容易去做漆的。